Klantcase Bewoners van het complex Hof van Peltenburg in Haarlem gaven bij de VvE van de parkeergarage aan dat zij laadpunten nodig hadden. De VvE ging op zoek naar een leverancier die de wensen van alle bewoners kon integreren in één oplossing. Dat proces liep vast: leveranciers vonden het ingewikkeld en offertes waren onbegrijpelijk. Daarop sprong VVE Laad …
Lees verder
Klantcase De VvE van appartementencomplex ‘Costerstaete’ in Wageningen stond voor een lastige keuze. Een nieuwe bewoner vroeg een laadpunt aan in de parkeergarage. Enerzijds was dat een aantrekkelijke manier om de stroom van de 300 zonnepanelen op het dak beter te benutten. Maar aan de andere kant hadden veel bewoners zorgen over brandveiligheid. Met onderst …
Lees verder
Klantcase Al in 2013 had de VvE Hof van Sint Jan in hartje Utrecht afspraken gemaakt over aanleg van laadpunten. Het bestuur moest elk plan zien en goedkeuren, onder meer om de veiligheid te borgen. Maar de notificatieregeling die in 2023 ingaat, maakt zulke afspraken onmogelijk. VvE-bestuurslid Theo van der Meer schakelde VVE Laadloket in voor een laadplan . …
Lees verder
Klantcase Nabij de Erasmusbrug in het centrum van Rotterdam ligt het appartementencomplex van VvE Williams Estate. De meeste bewoners zijn al met pensioen en het OV en de fiets worden vaker gebruikt dan de auto’s van de VvE-leden. Toch is met het oog op de toekomst een laadplan meer dan gewenst. Williams Estate telt dertien leden en zestien parkeerplaatsen. N …
Lees verder
Klantcase De Purmerendse appartementencomplexen Capitool I, II en III zijn vrijwel identiek aan elkaar, maar de wensen van de bewoners ten opzichte van elektrisch rijden verschillen aanzienlijk. Met het oog op de toekomst gingen de drie VvE’s apart, maar met onderlinge afstemming, aan de slag met het vraagstuk onder begeleiding van VVE Laadloket.
