vve laadpalenKennisartikel
11aug, 23

Voorkom dubbele btw op stroom via VvE-laadpalen

Heeft uw VvE-laadpalen die zijn aangesloten op een gemeenschappelijke aansluiting? Dan bestaat de kans dat gebruikers dubbele btw betalen op de elektriciteit die ze afnemen bij het opladen van hun elektrische auto. Zo wordt thuis laden relatief duur en dus onaantrekkelijk. Dat is het gevolg van de huidige wetgeving. VVE Laadloket pleit dan ook voor …

Lees verder
Kennisartikel
27jun, 23

Subsidie oplaadpuntenadvies VvE’s breidt uit!

Staatssecretaris Vivianne Heijnen van het Ministerie van Infrastructuur en Waterstaat kondigde in een kamerbrief aan dat de subsidie voor het oplaadpuntenadvies per 1 januari 2024 wordt uitgebreid met een subsidie voor de realisatie van de collectieve laadinfrastructuur voor VvE’s. Met deze bekendmaking is het ook een feit dat de subsidie voor het o …

Lees verder
laadpalen vveBlog
06apr, 23

Laadpalen voor de VvE? Met dit 3-stappenplan lukt het

Veel VvE’s met een eigen parkeergelegenheid die laadpalen willen realiseren ondervinden vaak problemen om tot een positief besluit te komen. Het afwegen van belangen van bewoners, het kiezen van de juiste (technische) oplossing, de kostenverdeling en wegwijs worden in wet- en regelgeving en subsidies. Het is een complex proces. Met het juiste stapp …

Lees verder
Kennisartikel
24okt, 22

Verduurzamen: de kracht van onafhankelijke begeleiding

Veel VvE’s ondervinden problemen om tot een positief besluit te komen over verduurzamingsmaatregelen aan het complex. VVE Laadloket hanteert een methodiek die werkt voor besluiten over laadinfrastructuur. Als onafhankelijke partij nemen we alle leden mee door een stapsgewijze aanpak . Hoe werkt dat precies, en wat levert het op? ‘De kracht van onze a …

Lees verder
Kennisartikel
04okt, 22

Verduurzamen met de VvE? Stap voor stap!

Veel VvE’s ondervinden problemen om tot een positief besluit te komen over verduurzamingsmaatregelen aan het complex. Dat meldde Nieuwsuur onlangs. VvE’s worstelen met het afwegen van belangen van bewoners, het kiezen van een goede oplossing, de verdeling van kosten en wegwijs worden in het woud van regels en subsidies. Kan dat niet anders? Het kan …

Lees verder
Klantcase
22jul, 22

VvE Williams Estate: tweederde wil elektrisch gaan rijden

Nabij de Erasmusbrug in het centrum van Rotterdam ligt het appartementencomplex van VvE Williams Estate. De meeste bewoners zijn al met pensioen en het OV en de fiets worden vaker gebruikt dan de auto’s van de VvE-leden. Toch is met het oog op de toekomst een laadplan meer dan gewenst. Williams Estate telt dertien leden en zestien parkeerplaatsen. N …

Lees verder
Kennisartikel
30mrt, 22

Onderzoek VVE Laadloket: Draagvlak met 63% hoog voor laadpunten gecoördineerd door de VvE

Uit onderzoek van laadpuntenadviseur VVE Laadloket blijkt dat 63 procent van de VvE-leden het een goed idee vindt om de laadinfrastructuur te laten regelen door de VvE. Nog eens 19 procent staat er neutraal tegenover. Daarnaast worden in 2026 gemiddeld 14 laadpunten per VvE verwacht. Gebrek aan kennis en het gebrek aan een toekomstbeeld van elektrisch rijden binnen de VvE, zorgen echter wel voor vertraging van de realisatie van de laadpunten.

Lees verder